파주시, 내년 7월부터 일산대교 출퇴근 통행료 무료화 추진

• 2026-10-02
• 뉴스
• 편집국

경기 파주시가 내년 7월부터 시 등록 차량을 대상으로 일산대교 출퇴근 시간대 통행료를 무료화하는 방안을 추진한다. 파주시는 이를 위해 경기도, 고양시, 김포시와 함께 출퇴근 시간대 통행료 지원 방안을 논의하는 실무 협의를 진행 중이며, 올해 하반기 중 업무협약 체결을 목표로 하고 있다고 2일 밝혔다.

통행료 지원 방식

이번에 협의 중인 무료화 방안은 출근 시간인 오전 6시부터 9시까지, 퇴근 시간인 오후 5시부터 8시까지 일산대교를 이용하는 파주·고양·김포 등록 차량에 대해 나머지 50%의 통행료를 각 시가 분담해 지원하는 방식이다. 현재 경기도가 지난 1월 1일부터 200억원을 투입해 일산대교 통행료의 50%를 지원하고 있는데, 이번 방안은 나머지 50%를 각 시가 나눠 부담하는 구조다. 시별 등록 차량을 구분하기 위한 정산 시스템은 경기도가 중심이 돼 구축하며, 시별 지원 금액은 실제 통행량에 따라 결정된다.

파주시 부담 규모

경기도 검토 결과 일산대교 이용자의 기종점 분포를 기준으로 전체 통행량의 약 15%를 파주시가 차지하는 것으로 나타났다. 이에 따라 파주시는 경기도 지원 금액 50%를 제외한 나머지 50% 통행료 중 약 7.5% 정도를 부담할 것으로 예상된다. 이는 파주시가 전체 통행료의 약 3.75%를 부담하는 셈이다.

전면 무료화 위한 국비 지원 요청

파주시는 출퇴근 시간대 무료화와 함께 일산대교 전면 무료화를 위한 노력도 병행할 방침이다. 경기도와 3개 시는 일산대교 무료화를 위한 국비 지원을 계속해서 요청하고 있으며, 국토교통부도 올해 '일산대교 통행료 무료화 지원 연구' 용역비 5억원을 편성해 현재 용역 추진을 준비하고 있다.

손배찬 파주시장은 "출퇴근 시간대 통행료 부담을 완화해 시민들의 실질적인 생활비 절감에 도움을 주고 보다 편리한 광역 이동 여건을 조성하는 데 기여할 것"이라고 말했다.

일산대교는 한강에 설치된 교량 가운데 유일한 유료도로다. 이번 조치가 시행되면 파주·고양·김포 지역 주민들의 출퇴근 비용 부담이 크게 줄어들 전망이다. 특히 수도권 서북부 지역의 광역 교통 여건 개선과 지역 경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 파주시는 올해 하반기 업무협약 체결을 목표로 관계 기관과의 협의를 이어갈 계획이다.