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최근환과 권도윤(BOBRACING X 아주자동차대학교)이 2026시즌 인제 GT 마스터즈 마스터즈1 클래스 챔피언에 올랐다. 두 선수는 11일 강원도 인제군 인제 스피디움에서 열린 2026 인제 GT 마스터즈 최종 5라운드 마스터즈1 클래스 결승에서 2위를 차지하며 시즌 정상에 섰다.
5개 라운드 전 경기 시상대
최근환과 권도윤은 이번 시즌 5개 라운드에서 모두 시상대에 오르는 꾸준함을 과시했다. 단 한 경기도 놓치지 않고 포디움에 이름을 올린 끝에 마스터즈1 클래스 챔피언 자리를 확정지었다.
국내 유일의 내구레이스로 꼽히는 인제 GT 마스터즈는 완주와 페이스 관리가 승부를 가르는 대회다. 최근환과 권도윤은 시즌 내내 안정적인 레이스 운영으로 포인트를 차곡차곡 쌓아온 것이 챔피언 등극의 배경이 됐다.
세이프티카 변수 뚫고 2위
최종전 결승에서 두 선수는 예선 1위로 출발선에 섰다. 그러나 경기 중반 세이프티카(SC)가 여러 차례 투입되는 혼란스러운 상황이 이어지면서 순위가 흔들렸고, 한때 3위까지 밀려나기도 했다.
최근환과 권도윤은 흔들리지 않고 레이스 막판 순위를 다시 끌어올렸다. 결국 2위로 결승선을 통과하며 챔피언 등극을 완성했다. 예선 최상위 기록과 결승에서의 집중력이 맞물린 결과였다.
다른 클래스 챔피언은
이번 시즌 인제 GT 마스터즈에서는 다른 클래스 챔피언들도 함께 가려졌다. 마스터즈N-evo는 정정재, 신형주, 최윤민(피트스톱 모터스포츠)이, 마스터즈N은 김태일과 장성훈(TEAM05X)이 시즌 정상에 올랐다.
마스터즈2는 박민제, 정연섭, 신동민(아우토모빌)이, 마스터즈3는 정시현과 이재용(봉좌레이싱)이 각각 챔피언 자리를 차지했다. 클래스별로 여러 드라이버가 팀을 이뤄 출전하는 방식이 이 대회의 특징이다.
2027시즌, 나이트 레이스 도입
2027 인제 GT 마스터즈는 내년 4월 10일 개막전을 시작으로 총 5라운드로 치러진다. 2라운드에서는 람보르기니 슈퍼 트로페오가 동시 개최되고, 8월 14일 3라운드에서는 나이트 레이스가 처음 도입된다.
9월 3∼4일 4라운드에서는 4시간 레이스가 새롭게 선보이며, 10월 16∼17일 최종전으로 시즌이 마무리된다. 대회를 주최하는 인제 스피디움은 야간 경기와 장거리 레이스 도입을 통해 관전 요소를 한층 넓히겠다는 계획이다.
국내 모터스포츠 팬들에게는 내구레이스 특유의 변수와 야간 주행이라는 새 볼거리가 더해지는 만큼, 2027시즌에 대한 관심이 이어질 전망이다.
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— 더불어민주당 김민석 대표가 자궁경부암 예방 접종 지원 대상을 18∼26세 여성 전체로 확대하는 방안을 우선 추진하겠다고 밝혔다. 관계성 범죄 대응 특별위원회 발족도 예고했다.
— LS마린솔루션이 말레이시아 랑카위 프로젝트에 해저케이블 포설선 GL2030을 투입하며 해외 전력망 시장 공략을 확대한다. 신안우이 사업 수주로 수주잔고는 약 8천200억원으로 늘었다.