도쿄서 버려진 캐리어 4600개... 관광객 급증에 공항 몸살

• 2026-10-14
• 기술
• 편집국

일본을 찾는 해외 관광객이 늘면서 공항과 기차역, 도로 주변에 여행용 캐리어를 버리고 가는 사례가 급증하고 있다. 지난해 도쿄도에서 습득물로 접수된 캐리어는 약 4600개로, 관련 통계가 확인되는 2022년의 약 2600개와 비교해 1.8배 수준으로 늘었다.

하네다공항에 가장 많이 몰려

12일 니혼게이자이신문에 따르면 버려진 가방은 주로 공항과 철도역 내부, 길거리 등에서 발견됐으며 하네다공항을 담당하는 도쿄공항경찰서에 가장 많은 물량이 접수됐다. 경찰은 분실·습득된 캐리어를 3개월간 보관하지만 약 70%는 주인이 찾아가지 않는 것으로 나타났다. 일정 기간이 지나도 반환되지 않은 가방은 도쿄도 소유로 넘어가 이후 공개 입찰을 통해 관련 업체에 판매된다.

크기가 큰 캐리어는 보관 장소를 많이 차지하는 탓에 경시청은 유실물센터에 공항 습득물을 따로 보관할 수 있는 공간까지 마련했다. 대형 캐리어가 유실물 보관 창고의 상당 부분을 차지하면서 처리 부담이 커지고 있다는 설명이다.

나리타·간사이공항도 같은 상황

이 같은 현상은 도쿄 이외 지역에서도 나타난다. 나리타공항에서 지난해 접수된 캐리어는 1201개로 3년 전보다 50%가량 늘었다. 간사이국제공항에서는 4~8월 사이 315개가 발견됐으나 실제 주인에게 돌아간 비율은 40%에 불과했다. 주부국제공항에서도 매달 약 50개의 캐리어가 버려진 채 발견되고 있다.

배경으로는 일본을 방문하는 외국인의 증가와 여행 가방 교체 수요가 거론된다. 여행 중 짐이 늘어나 기존 가방으로 감당하기 어려워지자 출국을 앞두고 대형 캐리어를 새로 산 뒤 쓰던 제품을 버리거나, 항공사의 기내 수하물 추가 요금을 피하려 가방을 처분하는 사례가 있다는 것이다.

공항 안전 관리에도 악영향

무단 방치는 공항 안전 관리에도 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 아이치현 경찰 주부공항경찰서의 한 간부는 캐리어 처리에 인력과 시간이 소요돼 공항 순찰과 경계 등 다른 업무에 차질이 발생할 우려가 있다고 지적했다. 경시청은 캐리어를 함부로 버리는 행위가 폐기물처리법에 따른 불법 투기로 간주될 수 있다고 안내하고 있으며, 관련 경고문도 영어와 중국어, 한국어 등 여러 언어로 제공하고 있다.

값싼 가방 교체 수요가 원인

관광학 전문가는 일본에서 가격 부담이 크지 않으면서 품질이 괜찮은 여행 가방을 쉽게 살 수 있다는 점이 교체 수요를 키우는 요인이라고 봤다. 그러면서 불필요해진 캐리어를 판매업체가 수거할 수 있도록 별도 회수 장소를 운영하고, 처리 비용을 부과하는 방안 등을 제시했다. 무단 방치를 줄이려면 정부와 지방자치단체, 민간 사업자가 함께 실효성 있는 수거·처리 체계를 구축해야 한다는 제언이다.

한국인 관광객도 일본 주요 공항을 자주 이용하는 만큼, 현지에서 캐리어를 교체한 뒤 기존 가방을 무단으로 버릴 경우 불법 투기로 처벌받을 수 있다는 점에 유의해야 한다. 일본 당국이 다국어 경고문을 확대하고 회수·처리 체계 개선을 검토하는 가운데, 여행 성수기마다 반복되는 캐리어 무단 방치 문제가 공항 운영과 관광지 환경에 어떤 부담으로 작용할지 주목된다.